Instalace autohifi do Passat B 5,5

Vlastní komponenty pro instalaci jsou vybrány s přihlédnutím k požadavkům na minimální zásahy do interiéru vozidla, ale zároveň tak aby se hodily na potřeby poslouchané hudby.

Celkově došlo ke kompletní zástavbě včetně výměny rádia.

Passat B 5,5

Soupis komponentů

Autorádio – Kenwood KDC-W4044 UAY.

Hlavní zdroj zvuku musel splňovat mimo jiné vhodnost podsvícení s ohledem na růžovo modré seriové podbarvení přístrojů a tlačítek ve voze. Rádio má tlačítka podbarvené světlejší červenou barvou. Další požadavek byl na 1x pár RCA a vstup USB. Kenwood poskytuje i poměrně slušnou výbavu i když se jedná o nižší model rádia.

Přední komponenty – MBQuart FSA 216

Ve své kategorii výborné komponenty s dobrým zpracováním a příjemným projevem výšek. Komponenty jsou poháněné pouze zesilovačem rádia.

Zesilovač Crunch GTS 2175

Dvoukanálový zesilovač pro potřeby SW boxu s výkonem v můstku 350W.

Subwoofer box Crunch CRB300

Malá kompaktní uzavřená ozvučnice a 30cm subwoofer s výkonem 300W RMS při 4 ohmech.

Instalační kabelová sada Crunch 25Qmm ve které bylo 5m napájecího kabelu plus, 1m napájecího kabelu -, pojistkové pouzdro, pojistka, signálové kabely 2CH, očka.

Passat B 5,5

Výměna reproduktorů

Vlastní výměna reproduktorů ve dveřích měla za následek nejdrastičtější zásah, kde bylo nutné odvrtat nýty na stávající plastové ozvučnice se stávajícími reproduktory. Po odstranění původních držáků došlo i k demontáží výškových reproduktorů ve sloupku pod oknem kde také bylo nutné odvrtat plastové nýty. Původní otvory vyhovují poměrně přesně i novým výškám MBq. Nové reproduktory jsou podloženy kroužkem z MDF a bylo nutné upravovat a sledovat jejich výšku pro správnou funkci dojezdu okna a vzdálenosti od tapecírunku.

Dveře jsou ze seriové výroby poměrně kvalitní a nebylo nutné tlumit dveře ani nijak uzavírat otvory ve dveřích. Do dveří se schovala výhybka a došlo k zapojení výškových i středobasových reproduktorů. Vlastní vstup kabelu je protažený přes stávající průchodku ve dveřích kde je dostatek místa a dále natažený vhodnou cestou k prostoru rádia.

Passat B 5,5

Zesilovač byl namontovaný ze spodní strany kufrového pevného plata a podložený tlumícím materiálem. Zesilovač je tak poměrně chráněný před mechanickým poškozením při běžném provozu. Napájecí kabely jsou protaženy v prahové liště a do motorového prostoru prochází volnou průchodkou v přepážce. Signálové kabely vedou separátně druhým prahem. Celkově se dbalo na to aby bylo co nejvíce kabelů schováno a instalace nerušila.